HOT ! コペンLA400純正サス Yahoo!オークション -「コペン la400k 純正 サスペンション

Yahoo!オークション -「コペン la400k 純正 サスペンション。Yahoo!オークション -「コペン la400k 純正 サスペンション。ダイハツ(純正) LA400K 純正サスペンション のパーツレビュー。ご覧いただきありがとうございます。Yahoo!オークション -「コペン la400k 純正 サスペンション。コペンLA400の純正サスペンション一式です。美品SUZUKI DA17 アルト 汎用ショートショック2本セット。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。JB64 ジムニー 純正 ショックアブソーバー スプリング ブレーキホース。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。セレナc27e-power TEIN FLEX Z 車高調キット。ショック、スプリング共に綺麗です。200系クラウン　エスペリア　スーパーダウンサス。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。ハイエース　ダークプライムS純正ショックアブソーバー4本セット。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。ランクル80用　2.5インチアップスプリング 4本セット。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。ブリッツZZ-R シビックFL1、シビックRS車高調。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。BLITZ ZZ-R 車高調 インプレッサスポーツGP・GJ系。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。[ゆし］ホンダ　エレメント　リフトアップ　スペーサー。